[汽车之家 资讯] 2月恰逢春节假期，国内车市按期参加全年最淡的 “静默期”。受长假挤压灵验销售使命日、消耗者返乡过节导致门店客流暴减等身分影响，新车上市节拍降至冰点，阛阓肃穆力全面转向春节团圆，车市全体证实连续承压。值得肃穆的是，即便本年春节旅游阛阓热度空前，购车消耗却未同步回暖，依旧保管凡俗态势。在此布景下，本月主动走漏销量数据的车企与品牌数目偏少，已公布的数据也宽阔呈现环比回落的季节性特征。

● 新势力及传统车企新品牌销量：理思追思第一梯队 一品牌同比增长245%

问界M7(参数|询价)

· 新势力品牌方面，多量品牌2月销量聚会在1–2万台区间。其中鸿蒙智行证实特出，2月销量达28212台，同比增长31%，销量仍以问界系列为主力，问界M7、M8、M9三款车型孝敬主要份额。3月4日，鸿蒙智行将举办本事焕新发布会，新款问界M9与新款尊界S800届时崇拜亮相。

零跑C10

理思i6

· 零跑与理思销量相同位居前哨，2月分离录用28067台和26421台，环比1月基本持平。零跑旗下产物销量分散较为平衡，B系列与C系列也曾中枢主力；理思方面，i6已接替L6成为新的销量主力，L6紧随自后。

方程豹钛7

· 从同比增速来看，方程豹证实最为拉风，2月销量17036台，同比大涨245%，钛7车型成为品牌中枢撑持，亦然拉动高增长的主要力量。极氪2月销量23867台，同比增长70%，极氪9X已成为品牌新的销量担当，行将推出的8X有望成为下一款主力车型。蔚来2月销量20797台，同比增长57.6%，全新ES8孝敬特出，后续ES9上市后将造成双车启动时势。

· 全体来看，新势力2月销量与1月比拟变化不大，受新能源汽车购置税战术颐养影响，年头以来全体证实偏弱。跟着3月多款新车聚会上市，有望灵验激活阛阓、拉动消耗回暖。

● 传统车企品牌销量：多量品牌销量欠安遴荐千里默 比亚迪与祥瑞不相高下

比亚迪海狮06

· 传统品牌方面，比亚迪王朝与海洋网2月销量共计165013台，与1月基本持平。由于比亚迪全系为新能源车型，受购置税战术颐养影响相对彰着，旗下各车型销量分散较为平衡。3月5日，比亚迪将举办重磅发布会，多款新车有望聚会亮相。

祥瑞博越L

长安CS75PLUS

· 祥瑞中国星+星河系列2月销量154934台，其中中国星系列81809台，星河系列73125台，博越L、星越L、星瑞、帝豪、星愿等车型孝敬主要销量。后续还将推出CLTC纯电续航375km的博越REV、星河M7等新品，进一步丰富产物矩阵。长安2月销量59700台，CS75PLUS、逸动仍为销量主力。

· 现在公布销量的传统品牌数目未几，已走漏数据的品牌大多较1月出现彰着下滑。主要原因在于传统品牌多接管经销商模式，比拟新势力的互联网销售模式，线下渠说念受春节假期休市、客流减少影响更大，全体证实相对凡俗。

领克900

· 其中领克品牌杀青亮眼增长，2月销量27379台，同比增长59%，且与1月销量基本持平，燃油与新能源车型双线发力，全体走势恰当。

● 车企销量：受春节假期影响车企全体销量回落 出海成增长中枢亮点

· 车企集团销量层面，2月全体销量较1月均出现不同进度下滑，各家企业暂未公布同比数据。其中广汽集团仅走漏1-2月累计销量，本次未单独纳入统计。

MG4

· 上汽集团2月销量269000台，陆续保持行业进步，外洋阛阓占比居高，自主品牌相同证实亮眼。祥瑞汽车2月销量206160台，外洋出口60879台，同比大涨138%，为全体偏淡的2月车市注入刚劲能源。比亚迪乘用车2月销量187782台，外洋阛阓孝敬特出，1-2月乘用车及皮卡外洋累计销量达200160台，约占集团总销量半壁山河。

● 全文总结：

春节假期前后，百行万企参加休整模式，到店看车的消耗者权贵减少。调换本年新能源车购置税战术颐养的影响，1-2月国内车市全体证实凡俗。其中传统品牌受假期冲击更为彰着，不少企业遴荐暂不走漏2月销量数据。

在此布景下，出海成为车企的进攻增长合手手。多家车企加快开采外洋阛阓，外洋销量灵验弥补了春节期间国内阛阓的空档，呈现出与国内阛阓迥然相异的火热态势。

参加3月，车市已证实刚劲复苏信号。在资格2月的休整后，新车发布节拍飞速追思密集，仅3月第一周就有多款新车聚会发布与上市，后续新品投放仍将保持高频，有望连续颐养消耗者的购车怜惜。

紧接着4月份北京车展行将到来凯发·k8国际app娱乐，更多重磅新车将扎堆在车展前后亮相，成为2026年上半年车市的进攻节点。在新车密集投放与车展效应的双重带动下，瞻望年中新能源阛阓将缓缓复原活力；加之本年新能源车型纯电续航宽阔大幅进步，2026年新能源汽车渗入率将陆续稳步攀升。(文/汽车之家 秦超)