
在汽车产业不休发展的历程中,用户关于车辆功能的握续优化有着越来越高的期待。格外是在 10-15 万这一主流破钞区间,车辆是否具备通过良友升级来提高使用体验的才能,成为好多破钞者在购车时会讨论的成分。7 月 25 日,领克 Z20 进行了 LYNK Flyme Auto 1.9.0 版块的 OTA 升级,为用户带来了不少新的功能。
现在汽车保有量不休高潮,说念路和泊车场变得愈加拥堵,车辆发生剐蹭的可能性增多。随机车辆按章程停放,却被无故损坏,且找不到闯事者,车主只可自行承担亏空。领克 Z20 OTA 1.9.0 升级新增的哨兵形状,具备 24 小时全向监控和智能警报功能,达成对车辆安全的 “云督察”。激活哨兵形状后,领克 Z20 通过前后傍边四向录像头握续监测车辆左近环境,用户可随时通过手机或车机良友开启监控,即便距离车辆较远也能了解车辆左近情况。若是监测到极度更始、碰撞等情况,系统会向车主发送警报,并录制视频保留字据,让风险事件有迹可循。
在驾驶体验方面,领克 Z20 OTA 1.9.0 升级后的舆图导航新增了可视化车说念领导和红绿灯动态预判功能。可视化车说念领导通过智能算法与舆图数据的纠合,动态渲染前列说念路的车说念散布、转向标识及车说念线,提供接近施行天下的三维视觉导航体验。巡航红绿灯倒计时则通过车联网与前端信号机的数据互通,及时取得前列路口红绿灯的剩余时长及倒计时信息,接济用户作念出驾驶四肢和行驶阶梯的决议,达成 “车与路” 的智能交互。
关于部分生手司机来说,泊车是一项具有挑战性的任务。这次升级的智能泊车接济功能对此有针对性的校正。领克 Z20 OTA 1.9.0 升级新增 RPA 遥控泊车接济功能,可达成 “东说念主车分裂” 景象下的泊入、泊出及直进直出,梗概搪塞窄小车位或机械车库等极限场景。同期,优化后的 APA 智能泊车接济系统不再受传统划线车位的放手,可智能识别两车之间的无标线空位,并根据通说念宽度动态谋略泊入路径,顺利率有领路提高,减少生手司机在泊车时的困扰。
领克 Z20 主要面向年青市集,这次 OTA 1.9.0 升级,初次将 B 站车载版引入车机,用户不错在高清大屏上刷番剧、看直播,搭配车载音响的立体声场,增多路径的乐趣。在音乐方面,新增的酷狗音乐车载版领有千万级曲库、蝰蛇音效和个性化保举,达成 “车机 - 手机” 文娱生态的无缝链接。
在车控车设模块,领克 Z20 也有一些更新。经典 “叮咚” 教导音追忆,并新增三档音量治愈。中控屏新增电子儿童锁软开关,设有左侧、右侧、两侧选项,带娃出行时一键锁定,可幸免儿童误操作带来的安全隐患。
车辆的使用体验并非一成不变,通过合理的升级梗概让其在使用历程中不休餍足用户的新需求。领克 Z20 这次 OTA 1.9.0 升级,从多个方濒临车辆功能进行了优化和补充,提高了车辆的实用性和道感性。关于在 10-15 万价钱区间讨论纯电 SUV 的破钞者来说,领克 Z20 是一个不错原宥的接收,其小电板版依然上市,镌汰了出手门槛,有购车主义的用户不错进一步了解。
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